曾经在各大保险公司平台热卖的航班延误保险，由于亏损严重，产品被纷纷下架，但是，随着乘坐飞机的人群越来越多，人们的保险意识普遍提高，巨大的规模效应也一直吸引着保险公司。据统计2016年，全国民航机场完成旅客吞吐量10.16亿人次，而且每年按照10%的速度增长。如果按照每个乘客在保险上消费100元，用于购买航意险和航延险，市场保费规模都在1000亿元以上。正是由于市场前景巨大，才吸引着一些保险公司反复不断试水，期望通过各种数据，寻找盈亏平衡点。

目前，很多人通过互联网平台购买了航延险，但是，发生航班延误事情后，由于一些保险公司没有提供在线理赔，还在按照原来传统的线下查勘理赔方法，导致理赔周期长，客户投诉多，再一次让航延险成为争议的热点。

有人认为航班延误发生的几率与暴雨、台风等天气因素有关，航班延误发生后，乘客本身并没有直接财产损失，因此航班延误事件本身，不构成财产保险标的，购买航班延误险无异于赌博，这与前两年社会上发生的“天气保险”、“八月中秋月亮保险”差不多，这个保险提供的不是经济补偿，更多的带有赌博性质。

然而，很多乘客他们不这么认为，小编随机采访了机场的黄先生，他说，他本来乘坐航班去深圳再借道香港转机，由于航班延误，导致原来预定的国外航班不得不改签，重新改签的机票不仅没有折扣，之前他购买的折扣机票，现在改签还被收取了20%的改签费用，这趟旅行，按黄先生本人的话说是“亏死了”，幸亏购买了航延险，多少还能得到一些补偿。

同行的姚女士也表示，由于航班延误，她本来正点到达深圳后可以座地铁回家，现在超过地铁运行时间，只能打的，的士费都要多花费200多元。

通过与乘客交谈，笔者发现航班延误后，乘客虽然没有发生直接财产损失，但是，由于航班延误，造成乘客不得不增加一些费用支出，如改签费、退票费、住宿费以及换乘其它交通工具增加的费用。

针对航班延误保险到底是赌博还是保险？笔者也咨询了一些保险业内人士，他们认为，保险的作用是经济补偿，就航班延误这个事件能否约定成为保险合同，首先要看被保险人在航班延误事件当中有没有保险利益？有没有经济损失？根据《保险法》第十二条规定：“财产保险的被保险人在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益。财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的保险。”由此可以看出，财产保险的保险标的不仅仅包括财产本身也包括被保险人的经济利益，事实上航班延误发生后，确实造成了被保险人经济利益的损失，因此，通过购买保险进行经济补偿，就完全符合“保险法”的相关规定。

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